Cat D6G2 LGP | Schwerlast-Raupendozer mit geringem Bodendruck von 18 Tonnen
Informationen zu produkten
Marke:
Kater
Modell:
D6G2 LGP
Mindestbestellmenge:
1Einheit
Einheit:
Personal Computer System
Der CAT D6G2 LGP ist ein leistungsstarker und langlebiger Raupendumper mit niedrigem Bodendruck, der von Caterpillar hergestellt wird und für eine breite Palette von Erdbewegungs-, Rodungs-, Straßebau-, Baustellenvorbereitungs-, Landentwicklungs- und Infrastrukturanwendungen konzipiert ist.
Durch die Kombination von zuverlässiger Caterpillar-Motorenleistung, starker Traktion, breiten Raupenspuren und einer robusten Schwerlaststruktur bietet der D6G2 LGP eine zuverlässige Leistung in anspruchsvollen Baumaschinenumgebungen.
Wichtige Spezifikationen
Marke: Caterpillar
Modell: D6G Series 2 LGP
Reihe: D6G Series 2
Typ: Raupendumper
Motor: Caterpillar 3306T Dieselmotor
Bruttomotorenleistung: Ca. 119 kW / 160 PS
Nettomotorenleistung: Ca. 119 kW / 160 PS
Betriebsgewicht: Ca. 18.000–19.000 kg, je nach Konfiguration und Anbauteilen
Fahrwerk: LGP Schwerlast-Raupenspur
Spurbreite: Ca. 915–927 mm / 36–36,5 Zoll
Spurweite: Ca. 2.108 mm
Bodenkontaktfläche: Ca. 5,34 m²
Schaufeltyp: Gerade / S-Schaufel, je nach Konfiguration
Schaufelfüllvolumen: Ca. 3,2 m³ / 4,2 Kubikyard für LGP S-Schaufel
Schaufelbreite: Ca. 3.700 mm, je nach Schaufelkonfiguration
Getriebe: Powershift-Getriebe
Fahrerhaus: ROPS / Schutzkabine oder Verdeck, je nach Konfiguration
Hauptanwendungen: Erdbewegung, Landnivellierung, Straßebau, Baustellenvorbereitung, Landreklamation, Steinbruchbetrieb, Abfallbehandlung & Infrastrukturbau
Betriebsmerkmale & Vorteile
Leistungsstarker und zuverlässiger Caterpillar-Motor
Der Caterpillar D6G2 LGP wird von einem zuverlässigen Cat 3306T Dieselmotor angetrieben, der eine Schwungradleistung von ca. 160 PS liefert. Der Motor ist konzipiert, um zuverlässige Leistung und starkes Drehmoment für anspruchsvolle Erdbewegungs-, Nivellierungs-, Landvorbereitungs- und Materialtransportaufgaben bereitzustellen.
LGP-Konfiguration für Anwendungen mit niedrigem Bodendruck
Der D6G2 LGP ist speziell mit einem breiten Raupenfahrwerk und ca. 91,4 cm breiten Spuren ausgestattet. Seine große Bodenkontaktfläche hilft, den Bodendruck zu reduzieren und die Schwimmfähigkeit zu verbessern, was die Maschine für weiches, schlammiges, sandiges oder anderweitig anspruchsvolles Gelände geeignet macht.
Starke Schub- & Dumperleistung
Der D6G2 LGP kombiniert einen leistungsstarken Dieselmotor, breite Raupenspuren, ein langlebiges Antriebsstrang und ein Schwerlast-Schaufelsystem, um eine stabile Schub- und Dumperleistung zu bieten. Er kann effizient Erde, Sand, Kies, Füllmaterial und andere Materialien auf Baustellen und Entwicklungsstandorten bewegen.
Breites LGP-Fahrwerk
Das breite LGP-Fahrwerk bietet im Vergleich zu herkömmlichen XL-Konfigurationen eine größere Bodenkontaktfläche. Mit ca. 915–927 mm breiten Spuren bietet die Maschine eine gute Schwimmfähigkeit, Traktion und Stabilität bei Betrieb auf Gelände mit geringer Tragfähigkeit.
Vielfältige Schaufelkonfiguration
Der D6G2 LGP kann mit einer LGP S-Schaufel mit einem Füllvolumen von ca. 3,2 m³ ausgestattet werden. Je nach Maschinenkonfiguration sind verschiedene Schaufel- und Hydraulikoptionen für Nivellierung, Materialverteilung, Ebnung und allgemeine Erdbewegungsaufgaben verfügbar.
Ausgezeichnete Stabilität & Traktion
Die Kombination aus Betriebsgewicht, breiten Spuren und großer Bodenkontaktfläche der Maschine sorgt für eine stabile Bodenberührung während Schub- und Nivellierungsaufgaben. Dies macht den D6G2 LGP geeignet für Arbeiten auf weichem oder unebenem Gelände, wo eine herkömmliche Raupenkonfiguration einen höheren Bodendruck haben könnte.
Langlebige Schwerlastkonstruktion
Der D6G2 LGP basiert auf einem robusten Caterpillar-Raupenfahrzeugdesign. Sein Raupenfahrwerk, Antriebsstrang, Rahmen, Schaufelstruktur und Hydrauliksysteme sind konzipiert, um anspruchsvolle Erdbewegungs- und Baumaschinenumgebungen zu widerstehen.
Zuverlässiger Betrieb & Baustellenvielfältigkeit
Der D6G2 LGP kann für eine breite Palette von Erdbewegungs- und Landentwicklungsanwendungen verwendet werden. Seine Kombination aus breiten Spuren, zuverlässiger Motorleistung, starker Traktion und stabiler Schaufelsteuerung macht ihn sowohl für allgemeinen Bau als auch für Anwendungen mit niedrigem Bodendruck geeignet.
Primäre Anwendungsfälle
Straßebau & Wartung
Der D6G2 LGP kann für Straßenbauvorbereitung, Erdschub, Grobnivellierung, Materialverteilung, Hangvorbereitung, Randarbeiten und allgemeine Straßebauunterstützung verwendet werden.
Erdbewegung & Landentwicklung
Der Dumper eignet sich zum Bewegen von Erde, Sand, Kies, Füllmaterial und anderen Materialien während der Rodung, Grobnivellierung, Baustellenvorbereitung, Fundamentvorbereitung und allgemeinen Landentwicklung.
Weiches Gelände & Gelände mit geringer Tragfähigkeit
Die LGP-Konfiguration ist besonders geeignet für weiches, schlammiges, sandiges oder gering tragfähiges Gelände. Seine breiten Raupenspuren bieten eine größere Bodenkontaktfläche und verbesserte Schwimmfähigkeit für anspruchsvolle Geländebedingungen.
Infrastrukturbau
Der D6G2 LGP kann den Autobahnbau, industrielle Entwicklung, kommunale Projekte, Entwässerungsarbeiten, Versorgungsbau und andere Infrastrukturprojekte unterstützen, die zuverlässige Raupendumperausrüstung erfordern.
Rodung & Baustellenvorbereitung
Die Maschine kann für Rodung, Vegetationsentfernung, Bodenvorbereitung, Grobnivellierung, Erdumlagerung, Zufahrtsstraßenvorbereitung und Vorbereitung großer Baubereiche verwendet werden.
Steinbruchbetrieb & Allgemeine Erdbewegung
Der D6G2 LGP kann Baustellenvorbereitung, interne Straßwartung, Materialschub, Bodenebnung und andere allgemeine Erdbewegungsaufgaben in Steinbruch- und Gesteinsumgebungen durchführen.
Abfall & Landreklamation
Mit entsprechender Konfiguration und Anbauteilen kann der D6G2 LGP auch Deponien, Abfallbehandlung, Bodenbedeckung und Landreklamationsanwendungen unterstützen. Spezialisierte Abfallbehandlerkonfigurationen können zusätzliche Schutzvorrichtungen und anwendungsspezifische Ausrüstung umfassen.
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