XCMG XS143J Einzeltrommel-Vibrationswalze | 14-Tonnen-Verdichter
Informationen zu produkten
Marke:
XCMG
Modell:
XS143J
Mindestbestellmenge:
1 Einheit
Der XCMG XS143J ist eine hochleistungsfähige Einwalzen-Vibrationswalze der 14-Tonnen-Klasse, die für schwere Erdarbeiten, Kompaktierung von Unterbau und Stabilisierung von Fahrbahnböden konzipiert ist. Ausgestattet mit einer vorderen Schwerlast-Stahlwalze und hinteren hochtraktionsfähigen Luftreifen erreicht der XS143J eine schnelle Bodendichte bei nicht kohäsiven Materialien, Bruchstein, Sand und Kies. Mit einer nach vorne kippbaren Motorhaube für direkten Wartungszugang kombiniert diese Maschine strukturelle Haltbarkeit, starke Zentrifugalexzitation und einfache Wartbarkeit für anspruchsvolle Baustellen.
Wichtige Spezifikationen & Bauteilanordnung
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Marke & Modell: XCMG XS143J
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Maschinenkategorie: Einwalzen-Hydraulik-Vibrationswalze / Bodenkompaktor
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Betriebsgewichtsklasse: Ungefähr 14.000 kg (14-Tonnen-Klasse)
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Vorderes Kompaktierungselement: Schwerlast-Glattstahl-Vibrationswalze
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Hinteres Antriebssystem: Schwerstrukturige Geländeluftreifen
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Motorzugang: Weitwinkelige hintere mechanische kippbare Haubenarchitektur
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Fahrerkabine: Vollgeschlossene Wetterfestkabine mit integrierten Sicherheitsgeländern & Außenarbeitslichtern
Betriebsmerkmale & Vorteile
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Verbesserte Zentrifugalexzitation: Liefert hohe Impactkraft und duale Frequenz-Amplitudenoptionen für Tiefenkompaktierung von Böden mit weniger Durchgängen.
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Bequemer Wartungszugang: Mit hinterer kippbarer Motorhaubendesign, das Motor, Kühler und Haupt-Hydraulikverbindungen für Bodenniveau-Wartung freilegt.
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Hohe Geländetraction: Schwerstrukturige hintere Reifen und robustes Achsendesign sichern starke Steigfähigkeit und Stabilität auf lockeren, unebenen Unterbauten.
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Panoramische Kabinenausführung: Geschlossene Kabine bietet breite Sicht auf vordere Walzenränder und umliegende Baustellenhindernisse zur Maximierung der Betriebssicherheit.
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Schwerlast-Gelenkrahmen: Konzipiert für hohe Torsionsfestigkeit und enge Lenkwinkel auf begrenzten Baupfaden.
Primäre Anwendungsfälle
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Autobahn & Schnellstraßenunterbauarbeiten: Unterbaukompaktierung, Fundamentnivellierung und Fahrbahnbodenstabilisierung.
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Flughafen & Eisenbahn-Erdarbeiten: Kompaktierung schwerer Füllungen für Startbahnen, Schienenlinien und Transportterminals.
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Industrielandentwicklung: Großflächige Geländekorrektur, Fundamentvorbereitung und Kompaktierung von strukturellen Füllungen.
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Talsperren & Wasserwirtschaftsingenieurwesen: Hochdichte Felsfüllungen und Erdschüttdammkonsolidierung.
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